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伊根湾を船で巡る

京都の北の方に来ました。
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天橋立の北を日本海沿いに北上。
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伊根湾の遊覧船乗り場に着きました。
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海に向かって駐車。
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この船に乗ります。
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船が出るとトンビが追尾してきます。
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海沿いに立ち並ぶ家々。
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伊根の舟屋です。１階から直接船が出ます。
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２階から降りると海って、秘密基地っぽくてわくわくします。

遊覧は２０分くらい。
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高台の道の駅から見る伊根湾。
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乗った船。
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舟屋もよく見ると、家の下に海を引き込んでいる家と、そうでない家があります。
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引き込んでないと、こんな風に船が置いてあります。
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新潟・弥彦山パノラマタワーに登ってみる

新潟市を出て、日本海沿いに西へ。
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途中、海岸に寄りつつ
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山道通って弥彦山へ。
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煙突のようなものはパノラマタワー。
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円柱に沿って上がります。
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ということで、乗ってみました。
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回転しながら上がります。
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日本海側。かすかに見えるのは佐渡島。
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内陸側は水田がいっぱい。
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車はここに停めてます。
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弥彦山周辺。左下、東北新幹線の行先が上野なのが時代を感じます。
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日本一の大鳥居の下を通りました。
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京都、平安神宮の鳥居と同じくらいの大きさだなぁと、調べてみると、和歌山県の大斎原の鳥居が日本一とのこと。
熊野本宮大社近くの鳥居ですな。思い出しました。ここにも行ってました。

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200万アクセス突破

本ブログのアクセス数が200万を突破しました。ブログ解説から8年8ヶ月での達成です。
日々アクセスいただきありがとうございます。
100万アクセスまで4年6ヶ月、100万から200万は4年2ヶ月なので、ペースはあまり変わってません。

このブログの本題であるはずのレイアウト製作。こちらはさっぱりです。
ブログ開設した2010年の段階で、レイアウト土台が出来てレールも敷き終わってました。
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2012年に併用軌道のある街を作り始めました。
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建物内、街灯、信号にもLEDが入っており光るようにしてます。
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レイアウト上をバスも走ります。
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2014年は貨物駅を作成。
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この年はお寺も作成。
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以降、進展はほとんどありませんが、背景つけたりアクリル板で囲ったりしました。
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レイアウトの進展はなくても、あちこち旅行行って、ブログネタには事欠かなかったりして…

最後に、200万アクセスにちなんで…

まず、200系新幹線3連発。
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キハ200系。
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機関車も200。
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宮島でロープウェイに乗るっ

宮島の鳥居。
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といっても、宮島SAです。

本当の鳥居もはるか先にわずかに見えます。
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下道に降りて、フェリー乗り場まで来ました。
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厳島神社が見えてきました！…まぁ宮島は３，４回目なんですけどもね。
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神社はお馴染みなので、今回はスルー。

フェリー降りてから、たっぷり20分以上歩いて、ちょっと登ってきたのはロープウェイ乗り場。
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外国人がたくさんいて、結構な時間並びました。

ロープウェイを２台乗り継ぎます。
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上はなかなかの景色。
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ここから左上の山へさらに登山できるのですが、時間がなく今回は諦めます。熱いというもありましたが…
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広電宮島口駅。JRだと近い広島駅ですが、広電だと広島駅まで１時間以上かかります。
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大阪キャンピングカーフェアに行ってみた

金曜日に新横浜から新幹線下り。
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いつも、C席が埋まっているA席を予約します。窓側、通路側が全て埋まらないとB席には人がこないので。
しかし、今回二人連れがB,Cに来ました。C列予約してた人がキャンセルしたようです…

翌日の土曜はインテックス大阪。
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昔、ここでJAMをやってことがありますが、その時以来。大阪キャンピングカーフェアです。

ちょっとキャンピングカーに興味あり、どんなもんかと。
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いろいろな種類のキャンピングカー。

まず思い浮かべるのはこれですね。キャブコン。
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ベース車はトヨタのカムロード。

中に入ってみます。運転席上の就寝スペース。このスペース憧れます。
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登ってみました。
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眼下にリビング。
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後ろは２段ベッド。左はトイレ兼シャワー、右はキッチン。
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キャブコンは快適そう。価格も5、600万円と意外と安く、なんか買っちゃいそう。
車２台持ってどうするの？どこ置くの？とかあるんで買いませんが。

トヨタのカムロードの他、マツダのボンゴベースのキャブコンも結構ありました。
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カムロードより、やや狭いですが100万円以上は安い感じ。
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さらに大きなもの。ほとんどFIAT製でした。
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1000万越えも多数。

運転席、助手席が回転してリビングの椅子と兼用。
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寝室は超豪華。
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普段使いと兼用なら、ハイエースやキャラバンベースのバンコンですかね。
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キッチン、冷蔵庫付などもあります。トイレはないですが。
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ちょっとキャンピングカー見てみましたが、特に買う予定はありません。
今のプリウスが3年ですが、まだまだ乗ります。
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