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MicroAce 阪急9000系宝塚線 入線

MicroAceの阪急9000系が入線しました。中古で購入。
MicroAce 阪急9000系宝塚線

MicroAce 阪急9000系宝塚線

阪急もいいですねぇ。関西の私鉄で所有しているのは主に京阪、近鉄、阪急の3社ですが、
近鉄、京阪に比べ最近の入線がありませんでしたので、今回購入してみました。
MicroAce 阪急9000系宝塚線

MicroAceなので座席は塗装されていて見栄えがいいです。緑がちょっと薄い気がしますが。
MicroAce 阪急9000系宝塚線

MicroAce 阪急9000系宝塚線

MicroAce 阪急9000系宝塚線

KATOの京都線9300系と並べてみます。ワイパーの色が異なります。実車も両方の色があるよう。
MicroAce 阪急9000系宝塚線

いずれも先頭車のダブルパンタが印象的。
MicroAce 阪急9000系宝塚線

京都線はクロスシート、宝塚線はロングシート。
MicroAce 阪急9000系宝塚線

MicroAce 阪急9000系宝塚線

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MicroAce 小田急8000形 入線

また小田急車両が入線。8000形です。これも中古で購入。
MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

角型のライトがカッコイイですな。
MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

ん?室内灯を入れてないのですが、1両光ってます。
MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

なぜか1両だけ室内灯あり。前のオーナーが売るときに外し忘れたのかな?
MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

先日入線したばかりの5000形と並べてみます。
MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

そのうち、ロマンスカーとも併走したいですね。
MicroAce 小田急8000形シングルアームパンタ

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MicroAce 小田急5000形(5200形) 入線

MicroAceの小田急5000形(5200形)が入線しました。中古で購入しました。
MicroAce 小田急5000形(5200形)

小田急はロマンスカーを多数所有しており、
P1120302__20110530214429.jpg

P1610365_.jpg

P1260211_.jpg

P1230413_.jpg

HOゲージもあります。
P1280360__20161225210637b3e.jpg

ただ、普通列車はこの4000形しかなく、もう一編成くらいは…と入線。
P1180669_.jpg

とはいえ、小田急車両の型式はあまり詳しくなく、こんな感じだったなぁというのを購入。
MicroAce 小田急5000形(5200形)

MicroAce 小田急5000形(5200形)

odakyuの印刷は綺麗。
MicroAce 小田急5000形(5200形)

今回、特にこだわりはなく、シングルアームパンタを買ったのですが…
MicroAce 小田急5000形(5200形)

なぜか菱形…菱形の方が似合ってる車両ですので、まぁいいですが。
MicroAce 小田急5000形(5200形)
あと、カプラーはTNカプラーに交換してましたので、得した感じ。

MicroAce 小田急5000形(5200形)

もう一つ買った車両。
KATO EH500
機関車が増えてきてます。

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MicroAce 近鉄26000系 さくらライナー第二編成 新塗装 入線

ようやく発売されたMicroAceの近鉄さくらライナーが入線しました。
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

このライトのツブツブ感が売りみたいですね。
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

こちらは大阪阿部野橋で見た実車。
P1520516_.jpg

座席と喫煙室が色分けされてます。この辺はMicroAceならではの良さですね。
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

2両目のシートは紫でいいアクセントになってます。
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

ピンクのシートは実車よりちょっと色がどぎつい感じがしますが…
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

喫煙室との色分けいい感じ。
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

2編成買って8両化も考えましたが、馴染みある車両でもないし、MicroAceは高いので1編成にしました。
MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

MicroAce 近鉄26000系さくらライナー

オマケ。tomixのJC25カプラーが売ってたので、GM用に20個買っておきました。
tomix JC25カプラー

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MicroAce 783系ハウステンボス新塗装 入線

MicroAceの783系ハウステンボス新塗装が入線しました。
MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

以前にハウステンボスに行ったときに乗った車両です。乗ったからには買わないと、ということで入線です。
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MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

783系はMicroAceしか製品化してませんね。まぁ、ちょっと高価ですが…
MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

真ん中扉の左右で座席が色分けされてます。
MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

室内灯を入れると、色分けが映えます。
MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装

ハウステンボス旧塗装+みどりと。
MicroAce 783系ハウステンボス・新旧塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新旧塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新旧塗装

MicroAce 783系ハウステンボス・新旧塗装

塗装や造形などは不満はないのですが、一点気に入らないのは、この突き出たカプラー…
MicroAce 783系ハウステンボス・新塗装
出過ぎでしょ。連結できるようマイクロカプラーになってます。前商品と同じくダミーカプラーでよかったのに。
もしくはパーツとしてつけるとか。連結するとしてもマイクロカプラーは好きじゃないのでTNカプラーへ替えます。
いらんことしやがってという感じですね。

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MicroAce 485系あいづ・リニューアル編成(2005) 入線

MicroAce 485系あいず・リニューアル編成を買ってみました。
MicroAce 485系あいづ(2005)
これは中古で、しかもジャンク品でかなり安かったです。
ジャンク理由はシールなし、一部汚れありですが、特にどちらも気になるほどではなく、

さらにTNカプラーへ変更済みというのがありました。
MicroAce 485系あいづ(2005)
それって、マイナス要素ではなくプラス要素じゃね?と思いましたが、標準じゃなくなるとマイナスなんですかね。
しかもアーノルドカプラーを切り取って、TNカプラー化するtomixとは違い、MicroAceはアーノルドカプラー取り外しなので
もとに戻せると思うのですが。まぁ安く買えたのでいいやと。

最近は保管場所の問題から購入数を減らそうと思ってましたが、東北方面の所有車両が少なめだったので安いしいいかなと…
所有している東北の車両でお気に入りはこちらのジパングですかね。
P1160499_.jpg

室内灯組み込んでレイアウトに置いてみます。
MicroAce 485系あいづ(2005)

ヘッドマークが飛んで映ってるので消してみます。
MicroAce 485系あいづ(2005)

MicroAce 485系あいづ(2005)

古いためか導電板周りが汚れていて接触悪かったですが、無水エタノールで一通り拭くと問題なくなりました。
MicroAce 485系あいづ(2005)

MicroAce 485系あいづ(2005)

国鉄特急型とその派生はうちにもいろいろあります。
tomix 485系しらさぎ

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MicroAce キハ72形 ゆふいんの森 編成増強5両セット 入線

MicroAceのゆふいんの森5両セットが入線しました。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

ゆふいんの森は登場時の3両セットを所有してましたが5両化したいなと今回購入。
MicroAce ゆふいんの森登場時3両セット

こちらが今回の編成。並べて見るといろんなところが違いますね。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

ゆふいんの森に乗って由布院行ったとき。4両編成ですが、今回入線車輛に近いです。
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MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

MicroAceはシートが塗装されているのがいいところ。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

ヘッドレストの色が違うところがいい感じです。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

車両よってはシートが色分けされてます。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

外から見てもわかります。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

前後逆に、5号車を先頭にすると大開口の窓が目立ちます。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

ここまで車内が目立つとエヌ小屋シールのように何か車内にも手を加えたくなります。
MicroAce キハ72形 ゆふいんの森

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MicroAce 京阪5000系3次車新塗装 入線

先日、6年振りにMicroAceが入線という話をしましたが、なんと続けてMicroAce車両の入線です。
京阪5000系3次車新塗装です。
MicroAce 京阪5000系新塗装

塗装は今風ですが、デビュー自体は50年以上前の1970年。まだ私は生まれてません。
MicroAce 京阪5000系新塗装

KEIHANの印刷も綺麗です。
MicroAce 京阪5000系新塗装

MicroAce 京阪5000系新塗装

MicroAce 京阪5000系新塗装

車内はシートの色に合わせて緑色。扉は5つもあります。日本最後の多扉車。
MicroAce 京阪5000系新塗装
銀色の扉が2つありますが、これは混雑時のみ使われる扉です。
車内側は、上下にスライドするシートがあって、扉が塞がれるときはシートが降りてきます。
実物はなんどか見たことあって、座ったこともあったと思います。

古い車両ですので屋根上に機器一杯。7両編成ですが、パンタグラフは4つもあります。
MicroAce 京阪5000系新塗装

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MicroAce 811系1500番台入線

今回入線したのは、MicroAceの811系1500番台です。
JR九州車輛はたくさん所有してますが、特急だらけですので、普通列車も欲しいなぁという最近の流れで入線です。
MicroAce 811系1500番台

MicroAceの編成が入線するのは久しぶりです。中古を除くとなんと前回の入線は6年前の南海ラピートでした。
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九州でよく見るタイプの顔です。
MicroAce 811系1500番台

MicroAce 811系1500番台

ドアの窓が埋まっているのは惜しいです。
MicroAce 811系1500番台

交流らしいパンタ周り。色分けはされてません。
MicroAce 811系1500番台

885系と並べてみます。
MicroAce 811系1500番台

久しぶりに885系の走行を楽しみました。
MicroAce 811系1500番台

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MicroAce 783系 みどり・ハウステンボス入線

約4年振りのMicroAce車両の入線です。783系みどり・ハウステンボス。
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783系はハイパーかもめを所有してますが、カラフルなみどり・ハウステンボスの方がいいなぁと思ってました。
今回、中古で1万円ちょっとで売ってましたので、すかさず購入。
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2012年に博多駅で見たこの塗装です。
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今年、ハウステンボスに行ったときに783系に乗りましたが、塗装はオレンジでした。
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ライトはちょっと暗いです。
MicroAce 783系みどり・ハウステンボス

正面が赤い方がハウステンボス。
MicroAce 783系みどり・ハウステンボス

やっぱり783系はカラフルでないと。
MicroAce 783系みどり・ハウステンボス

ハウステンボスとみどりの連結部。
みどりは博多-佐世保間で運行しており、ハウステンボスとは早岐駅で併結します。
MicroAce 783系みどり・ハウステンボス

そういえば、以前みどりのグリーン車に乗って佐世保に行きました。
グリーン車の割にいまいちなシートだったのを覚えてます。
P1080137_.jpg

MicroAce 783系みどり・ハウステンボス

MicroAce 783系みどり・ハウステンボス
中古ですが特に問題なく、1万ちょっとでいい買い物でした。

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