運転室前面展望のブルーレイソフト
レイアウト作成の際には、バラストの汚れ具合、架線柱の構造、線路際の標識など
駅などで写真を撮って参考にすることが多いのですが、
うまい具合に手持ち写真で参考になるものがないこともよくあります。
そんな時、運転室前面展望映像のソフトを持っていれば
好きな駅の画像を自由に見れますので、結構役に立ちそうです。
いろいろソフトを調べましたが、ほとんどはDVD…
正直、今更画質イマイチのDVDを買う気にはなれません。
なので、数少ないブルーレイソフトの中から選びました。
東京-熱海 東海道線なんてのがあれば即買いでしたが、そういうのはなく
近いのでは成田エクスプレス(大船-成田空港)がありましたが、品川-横浜が横須賀線なので
肝心の川崎駅を通らず、将来東海道線が出ることを期待してパス。
結局、西の東海道線、姫路-近江塩津(両端は山陽線、北陸線ですが)
のソフトがありましたので、それを購入。
さっそく視聴。
全3時間くらいですが、全てをプロジェクタで見ることはなく、
あとは、こんな感じでネットしながら見ていました。
ジョーバしながら見たりして。
画質もまぁまぁよく、各駅の違いもよくわかり、役立ちそうです。
あとは東海道線、京急、東海道新幹線あたりが出てくれるとうれしいのですが。
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駅などで写真を撮って参考にすることが多いのですが、
うまい具合に手持ち写真で参考になるものがないこともよくあります。
そんな時、運転室前面展望映像のソフトを持っていれば
好きな駅の画像を自由に見れますので、結構役に立ちそうです。
いろいろソフトを調べましたが、ほとんどはDVD…
正直、今更画質イマイチのDVDを買う気にはなれません。
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東京-熱海 東海道線なんてのがあれば即買いでしたが、そういうのはなく
近いのでは成田エクスプレス(大船-成田空港)がありましたが、品川-横浜が横須賀線なので
肝心の川崎駅を通らず、将来東海道線が出ることを期待してパス。
結局、西の東海道線、姫路-近江塩津(両端は山陽線、北陸線ですが)
のソフトがありましたので、それを購入。
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全3時間くらいですが、全てをプロジェクタで見ることはなく、
あとは、こんな感じでネットしながら見ていました。
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