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小浜で蘇洞門(そとも)めぐり

前回に引き続き日本海側。福井の小浜駅。
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地方駅のよくある作り。
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将来、北陸新幹線が小浜を通りますが、新駅はこの駅ではなく東小浜駅付近に出来るようです。

綾部と敦賀の中間くらい。
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ラッセル車が準備中?
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港に来ました。この蘇洞門(そとも)めぐりの遊覧船に乗ります。
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隣には海上保安庁の船。
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剥き出しの岩肌。
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ここがクライマックスの大門・小門。
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左の大きな門と右の小さな門。
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回り込んで…
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裏にある入江に上陸します。
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門を裏から。
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滝もあります。
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乗ってきた船。
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ところで、今日はfc2ブログの調子が悪く、画像アップロードに大変苦労しました…
Gateway time-outやサムネイル作成失敗が続き、アップロードだけでも1時間以上かかりました。

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石川県立航空プラザへ行ってみる

前回は山梨県立でしたが、今回は石川県立。
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ちょっと木で隠れてますが、小松にある航空プラザです。

航空関連のものが展示してあります。
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ただ、展示品はかなりの年代物。
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戦闘機もあります。
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視界一杯のメーター類。
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いいですねぇ。この配管。
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実物だけでなく、模型もたくさん。
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外にも海上自衛隊のヘリがあり、
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コクピットにも入れます。
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ところで、今回の記事が本ブログ1500回目の記事になります。
もうすぐ、ブログ始めて8年、よく続いたなぁと我ながら思います。レイアウト製作は遅々として進みませんが…

ただ、長く続けているため写真をアップロードできる容量がかなり減ってきました。
現時点でアップロードしている写真は34,600。写真はサムネイルとクリック時の拡大で2枚1セットなので、
実質この半分の枚数です。平均で1記事辺り10枚以上の写真を使っていることになります。

アップロード容量が10GBあるのですが、83%使っています。このペースならあと1年以上は持ちますが
ブログ10周年までは持たないかもしれません。残り容量が減ってきたら対応を考えようと思います。

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室堂の雪道をうろうろ

こちらの2両編成の列車は富山地鉄。
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立山駅ホームに停車中の車両はレッドアロー。
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立山駅からケーブルカー乗って、
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バスに乗って、
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室堂にやって来ました。
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以前に、長野側の信濃大町から立山黒部アルペンルートを通って来た事ありましたが、
今回、富山側から来てみました。

雪の大谷。
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この車両で除雪したそう。
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今回、室堂ではちょっと雪道を歩いてみました。他の人は登山の恰好ですが、
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半袖シャツのまま雪道へ。

噴煙上がってます。
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池もあります。
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一時間くらい雪道歩いて、ようやく人工物が見えてきました。
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オマケ。昨日山道を走っていた時に遭遇。
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急カーブが続く道でしたが、どうやってひっくり返ったんだろう…

帰り、同じ場所を通ると、邪魔だったためか立てていました。
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のと里山里海号に乗ってみる

さて、こちらの駅は
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七尾駅です。
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窓の下のこのラインは名古屋からのしらさぎ。
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駅構内で乗車受付してホームへ。
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この日乗った列車はのと鉄道、のと里山里海号。
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車内はこんな感じ。
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椅子は海側を向いてます。
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こちらお土産の塩バウム等。
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列車が出発したら、まったりとロールケーキを味わいます。
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かなり空いてたので、途中で座席を変わったりしました。
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綺麗な能登の海が見渡せます。

能登島に架かる橋。
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途中、ラッピング列車とすれ違います。
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トンネルでは電飾。
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能登の旅(12) 氷見市をうろうろ

能越自動車道を通り、氷見の道の駅へ。
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道の駅裏には公園。
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見晴らしがいい公園です。
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公園の駐車場に停まってた、高そうなキャンピングカー数台。
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バスくらいの大きさがあります。
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展望台らしきところへ登ってみます。
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近くを走るバスには、怪物くん。
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氷見市が藤子 不二雄Ⓐの出身地ということで
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こんなところへ。

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氷見線のヘッドマーク。
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藤子・F・不二雄の方は隣の高岡出身です。

そういえば、川崎には藤子・F・不二雄ミュージアムがありました。行ったことないですけど。
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能登の旅(11) 能登島へ渡る

穴水駅を出て、踏切で待ってると…
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先ほど、出て行ったのと里山里海号が折り返しのため穴水駅に戻ってきました。

海沿いを南下。この時、すぐ右側にはのと鉄道の線路が走ってます。
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途中、車を降りて橋を眺めます。この橋の向こうは能登島。
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能登島へ。
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島を走って、
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道の駅。
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再び橋を渡り、能登半島に戻ります。
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ここ七尾にも道の駅。
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そこそこ大きな道の駅でした。
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海の向こうが能登島。
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海上保安庁の船を発見。
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こんな感じで走ってきました。
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能登の旅(10) 穴水駅をうろうろ[2]

こちら、穴水駅の端のホームに留置されていたパノラマ気動車、のと恋路号。
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一目見て、もう走ってない車両とわかります。朽ち果てた感じです。

車内はそこそこ綺麗。
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奥に飾ってあった写真。花咲くいろはラッピング列車。夜桜でしょうか?
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この駅名標も大分古いです。
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そこへ、列車が入線してきました。
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こちらは最新の去年デビュー、のと里山里海号。
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観光列車らしい座席の作りです。
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乗ってみたいですねぇ。
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すぐに出発していきました。
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能登の旅(9) 穴水駅をうろうろ[1]

能登半島西海岸を北上してきましたが、先端からは東海岸を南下します。
途中寄ったのは、のと鉄道穴水駅。先日通った輪島駅はかつてののと鉄道終点ですが、現在の終点は穴水駅。
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鉄道むすめののぼり。絶賛開催中とありますが、すでに終わってます。
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駅構内へ。
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跨線橋からは、なにやら派手な列車が…
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「花咲くいろは」のラッピング列車が2両。
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3両並んでる一番手前は普通の塗装。
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右の車両ですが、
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3年前に七尾駅で見た車両のよう
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といっても、この時気付いたわけではなく、後で写真を見比べてわかったのですが。

奥の列車もなにか書いてます。
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反対側。
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正面。
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能登の旅(8) 能登半島先端・禄剛埼灯台へ

能登半島の先端までやってきました。
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珠洲市の道の駅、狼煙。
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ここから400m先に禄剛埼灯台。
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登っていきます。
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最先端の灯台。
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灯台の少し先まで行けます。
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何もない海が広がってるかと思いきや
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結構、船が通ってます。
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この手の看板はお約束ですね。
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能登の旅(7) 世界農業遺産・千枚田へ

輪島を過ぎてすぐ、道の駅 千枚田ポケットパークです。
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見事な棚田。
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ここは世界農業遺産だそう。というかそういう世界遺産があるのを初めて知りました。
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棚田と日本海。
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下へ降りていけます。
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よく見ると、各田んぼに標柱が打ってあって、そこには文字が。この田んぼはイオン。
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お気に入りの田んぼを借りてオーナー田とできるようです。こうした法人や個人もあり、有名人の名前もちらほら。

海の向こうの陸地は輪島。
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そこそこ大きな船が入港してました。
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ここの道の駅で、千枚田で採れた米で作ったおにぎりを売ってましたが、かなり美味しいおにぎりでした。

千枚田から海沿いに進みます。
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能登半島は塩田も有名です。
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面白い形の岩。
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さて、今日は11/1。実は1年前の2015/11/1から今日まで1日も欠かさず、ブログを毎日更新しました。
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旅ネタが多すぎるので毎日更新すれば、いい感じに消化するかなと毎日更新してみました。
毎日更新してみても、旅に行くペースの方が早かったですね。
今後は毎日ではなく、ちょっと休みを入れながら更新しようかなと思ってます。

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