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世界最大のレイアウト・ミニチュアワンダーランド(4) 空港

ミニチュアワンダーランド紹介も今回が最終回です。
今日の主役は鉄道ではなく、航空機です。

現在製作中の最新セクションの空港です。
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特徴的な円筒状のビルが3つに、弧を描いたターミナルビルの屋根。

モチーフはどう見ても、ハンブルグ空港ですね↓
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ただ、ターミナルが一つだけだったり、飛行機とビルがまだ繋がっていなかったりと
作成中であることが、よくわかります。

地下のS-bahnの駅まで再現しています。
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A380もあります。ルフトハンザの成田-フランクフルト便はA380ですね。
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空港らしく、滑走路も広大です。
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地元ルフトハンザ機が多めです。
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赤いのはエア・ベルリンです。

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更に奥には、格納庫(整備場?)もあります。
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手前の飛行機群は、駐機しているというより、無造作に置いているだけのようです。
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今回、飛行機は動いていなかったのですが、ビデオを見ると
滑走路上を移動したり、滑走、離陸もするようです。完成は今年夏とのこと。

空港は以上です。
このミニチュアワンダーランドですが、テーマごとにセクションが分かれていますが
その間は、こんな感じで結んでいます。

壁の中。地下鉄のようです。
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頭の上や
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床の下を通っています。
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最後に山岳部のレイアウトを。
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ミニチュアワンダーランドには、たっぷり3,4時間は滞在していたでしょうか。
土曜に行ったのですが、凄い人出で写真を撮るのも一苦労でした。
老若男女、いろんな人が楽しんでいました。

見終わった後は、ハンブルグ中央駅まで歩いて、町の風景を楽しみました。

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ドイツの鉄道模型雑誌

約2週間に渡る出張を終え、帰国の途に着きました。
往路と同じく、ルフトハンザだらけのハンブルグ空港を発ち
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FINNAIRだらけのヘルシンキ空港を経由して、帰ってきました。
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出来れば、フランクフルトまでICEで移動して、ルフトハンザA380で帰ってみたかったのですが
出張ですので、個人的好みは抑えて、時間、経費ともに効率的な経路で帰国しました。

さて、今日はドイツで購入した鉄道模型雑誌を紹介します。
駅構内の書店(コンビニの2倍程度の大きさ)で買いました。(ドイツ語は理解できません)
結構種類は豊富で6,7種類の鉄道模型雑誌がおいてあり、そのうち2冊購入です。
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合わせて8.4ユーロ、1000円もしません。

軽く内容を紹介すると…右側の雑誌から。
まず、発売予定表から始まり
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レイアウトプランと、作成手順説明
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車輌工作
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PC制御の解説。さすがにヨーロッパは進んでますね。
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左側の雑誌は、新製品紹介
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メルクリン工場案内
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そして、日本のレイアウト紹介もありました。
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ドイツにいると、日本のニュースなどは一切なく、たまにサッカーの話題で
ドルトムントの香川が出るくらいでしたので、ちょっとびっくりです。

次回からは、ドイツネタを離れ通常モードに戻りたいと思います。

オマケ。
←のジオターゲティング(一週間のブログ訪問者の都道府県を集計)を見ると
訪問者がいないのは、福井、佐賀、島根の3県のみとなっていました。
47都道府県制覇も近い??
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E-2Cホークアイ 早期警戒機

久しぶりにレイアウト製作記でも…といいたいところですが、またもや脱線話です。

数年前から、Nゲージのスケールに近い1/144で飛行機やら、戦車やらの半完成品モデルが
充実してきて、レイアウトに生かせるかもと、ちょこちょこ買っていたのですが
レイアウトに載せきれない量になってきたので、最近はあまり買っていませんでした。

しかし、久しぶりに手を出してみました。
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一番のお目当てはコレです。
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E-2C早期警戒機です。大きなドームレーダーが特徴的です。

作るのはあっという間なのですが、デカールを貼るのは結構時間かかりました。
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同じスケールのコアファイターを並べてみる。
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ミニチュアワンダーランドで完成度の高い空港レイアウトを見たこともあり、
またもや、レイアウトに空港を作りたいとの思いが強くなってきました。

山の中腹にでも滑走路の一部を作れないものか…

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レイアウト作成再開・貨物駅のブラインド

今日は、久しぶりのレイアウト製作の進捗です。
3ヶ月振りくらいだったりします…

覚えている人もあまりいないかと思いますので、復習しますと、梅小路貨物駅に似ている
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KATOの詰所を使って、貨物駅を作ろうという話をしていました。
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パーツは綺麗に塗りわけされているので、全体を塗装することはせず一部だけ塗りました。

今回、内部にLEDを取り付ける予定なのですが、そうすると何もない内部が照らされ
不自然になることが懸念事項でした。

そのため、こんな物を買ってきました。
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これをブラインドみたいな感じで窓の内側に取り付けます。
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スケールを考えると太すぎるのですが、よしとします。

表から
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少しは室内を隠せましたが、まだまだ対策が必要そうです。
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全ての窓をブラインドでふさぐのも不自然かと思いますので。

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初めてのLED組込み

次は、先日購入したLEDを組み込んで、どんな感じか確認してみました。

LED組込みは初めてなので、まずブレッドボードで軽く確認。
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9V電池を使っていますが、実際は12V出力のACアダプタを使います。

このタイプのLEDは高さがあるので、今回はチップLEDを使います。
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各階、3個使いました。セロテープで仮止め。
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早速、組み込んでみます。部屋を暗くしなくても点灯していることは十分わかります。
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部屋を暗くすると…
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明るさは十分ですが、やはりブラインドがないところから
中が、がらんどうであることが、よくわかります。

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貨物駅、建物内部の作成

引き続き、貨物駅を作成します。

トミーテックのフィギュアを使います。
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スチレンボードとプラ板で机を作りました。窓越しなのでこの程度の完成度でいいかと。
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そして、こんな感じで壁を作りました。
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同じ要領で2階も作っていきます。
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外から見ると…
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3階部分は、まだ出来ていませんが暗くしてみます。
結構いい感じに出来ました。
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机と壁の効果は絶大です。

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最近のコンテナの好み

最近はレイアウト製作をしているより、運転している時間の方が長いのですが
特に、貨物列車を運転することが多くなっています。

最近、大きなコンテナに魅力を感じるようになってきて、
もっぱら、JR12フィート5個載せよりJR30フィート2個載せばかりしています。
大きなコンテナは迫力あります。
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ガンダムの方が目立っているような…

このレイアウトでは、基本コンテナ貨車は10両です。
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特に最近のお気に入りは、エコライナーと
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ランテックです。
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このサイズのコンテナを増備しようと画策中です。各社からもっと出るといいのですが…

機関車の方のお気に入りは、EF210, EH500ですかね。
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こちらはHOもあります。
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上がNで、下がHOです。
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HOで、もっとJR30フィートコンテナが充実しないかなぁ。

また、tomixのHO EF510を予約済みです。何色を買うか、かなり迷いましたが…

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貨物駅敷地内駐車場のレイアウトに悩む

貨物駅ですが、3階の照明も組込みました。
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各階LED4個にして、合計12個使っています。1個10円なので、全部で120円です。
LEDは安くていいですね。街全体の分を買っても、1編成の車輌より安くすみそうです。

でも、全ての部屋にLEDをつけず、一部は暗くした方がリアルだったかも。

そして、貨物駅の敷地はこんな変な形になっています。
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上がレール、左が川、右が貨物列車の留置場、下が道路になります。

敷地内をどうするか迷っています。

建物の周りは駐車場にしようと思うのですが、どんな風にレイアウトするか…
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実際の駐車場で似たような形がないかgoogle mapで調べています。

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tomix EF81+トワイライトエクスプレス入線

tomixのEF81+トワイライトエクスプレスを購入しました。
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新製品ではなく、再販になります。

最近、入線したKATOカシオペア、北斗星との並びですP1060428_.jpg
少し古い製品なので、しょうがないかもしれませんが、KATOと比べると正直見劣りします。
トワイライトエクスプレス客車はKATOからは出ていませんので、選択肢がないのでtomixを購入しています。

テーブルランプ点灯車も別途購入です。KATOのように標準装備に出来なかったものか…
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早速、走らせます。
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駅に入線。
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実車は京都駅付近で数回見たことがあります。
機会があれば、いつか乗ってみたいですね。

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渡り線の運用(1)

まだ、高架もないレイアウトですが、
現在のレイアウトは、このように複々線となっています。
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しかし、この各線は独立しておりお互いに車輌が乗り入れることが出来ず、
運転時に不便を感じています。というのも、各線で留置できる編成数に差があるためです。

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赤字が一番外側の線で、8編成留置できます。一番内側が黒字で7線留置可能です。
一方、真ん中の2線、青と黄緑は各3線になります。(緑は別の箇所に一箇所ヤードがあります)

そのため、車輌をいろいろ入れ替えられる外側、内側の線に比べ、
間の2線は入れ替えが少なく、いつも同じ車輌になりがちです。

しかし、実はこの2線は途中で分岐し、下っていきます。(N700,E3を留置しているところです)
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さらに下り、レイアウトの下に潜りこみます。
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この先はまだ未作成ですが、レイアウト全体を使った広大な地下ヤードを建設する予定です。

地下ヤード作成は、まだまだ先の話ですので、手っ取り早く車輌交換できるようにします。
実は、そのための渡り線はすでに準備済みだったりします。
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でも、電気的な配線をしていないため、運用していませんでした。この配線をしていきます。

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