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九州の旅(9) 西鉄に乗って大宰府へ

博多駅から地下鉄で天神へ移動、向かったのは西鉄福岡(天神)駅。
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ところで、なんで()なんでしょうかね?

私鉄でよくあるタイプの櫛形ホームの終端駅です。
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本線(天神大牟田線)と支線が少し。なんとなく京急っぽい?他に貝塚線があります。
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西鉄といえば、この塗装ですかね。
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こちらは3000形。
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中は転換式クロスシート。
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二日市駅で大宰府線に乗り換えます。
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大宰府駅に到着。
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こちらも櫛形ホーム。
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天神からは30分くらい。かなり近い印象です。
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梅田貨物駅跡&グランフロント大阪

GWも、もう後半ですがちょっと西の方へ行ってきました。

京都から阪急に乗車。今は特急でも淡路とか止まるんですね。
淀川を渡ります。
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梅田駅へ入線。
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梅田駅おなじみのアングル。
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JR大阪駅へ。大丸側へ回ります。そういえばこの大阪駅が開業したのも2年前のGWでした。
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ホーム中央部の屋根はガラス張りになっています。
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大阪駅北側は開業したばかりのグランフロント大阪と直結しています。
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右側にちらりと写っている建物はヨドバシ梅田。むしろこっちと直結してほしい…

このままグランフロント大阪に入ります。といっても興味ある店があるわけでもなし…
お約束というか、カツミに行ってみました。
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通りがかりの人は興味津々でのぞきますが、どの人も同じコメント。「凄い」「高い」「1両でこの値段?」
私も手が出る価格ではないのですが、いろいろ見てると400系つばさの6両編成26万円が安く見えてくるから不思議。

グランフロント大阪で一番楽しめたのは屋上。梅田貨物駅跡を一望できます。
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すでに、機関車も貨車も一両もありません。
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ちょっと重機が残ってるくらいでしょうか。
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道路の先、ガードをくぐると大阪駅桜橋口です。ソフマップとか西梅田に行く時は桜橋口から出ます。
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奥には関空、南紀方面へ向かう列車が走る線路があります。
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こちらはまだコンテナがあった頃に列車から撮った写真。
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左には開業前のグランフロント大阪が見えます。

オマケ。こんなものを買ってきました。アルミケース、タカチのTS-4です。
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と言っても、これを買うのは2回目。

ポイントスイッチボックスに使っているのと同じのを買いました。
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今回のアルミケースにはレイアウト上の照明ON/OFF、輝度調整ボリュームを取り付けます。
60組くらいのスイッチ/ボリュームをつけられるかな?

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九州の旅(10) 太宰府天満宮~福岡空港

大宰府駅から太宰府天満宮までは歩いて数分です。
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それにしても、中国人/韓国人がかなり多かったです。
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あちらから九州は近いので、観光客も多いのでしょうか。

参道の途中にあったスタバ。
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他のスタバでは見たことない装飾でした。

同じルートで帰りますが、途中二日市でちょっと撮り鉄。
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行きも乗った急行小郡行。

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よく見るとテールライトが点灯してませんね。

福岡(天神)行特急の8000形が入線。
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あれ、こっちも非点灯?

福岡(天神)に到着。
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地下鉄でさっと福岡空港へ移動。都心の空港は便利ですね。
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鹿児島から始まった九州の旅も今回で終わりです。
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九州はLCCの路線が充実してるので、今後もちょくちょく来そうな予感。
北のほうも充実してほしいですね。函館とか。

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アパート横の駐車場を作る

長い間さぼってましたが、久しぶりにレイアウト作成の方を進めました。

アパートの横のこのスペースに設置する駐車場を作ります。
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0.3mm厚のプラ板をタミヤテクスチャーペイント、ライトグレイで塗装、白線を引きます。
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ちょっと色薄い?ダークグレイの方がよかったかも。
数字はフリーハンドなので不恰好ですが、まぁよしとします。

車を並べてみますと、こんな感じです。
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レイアウト上に置いて、塀やら木やら取り付けます。
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肉眼で見るとそんなに悪くないのですが、こうやって拡大して撮影するといろいろ粗が見えます…

車を置いて完成。
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プラ棒で車止めも作ろうかと思いましたが、手元にある一番細いのが1mm角棒だったので、
大きすぎそうで、作るのはやめました。

引き続き、レイアウト作成を続けます。

オマケ。
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プリンタの上にある、ポータブルBDプレイヤー内蔵テレビですが、画面が映らなくなってしまいました。
ながら見用のBDプレイヤーとして重宝してましたが…
ディスク出し入れ時に毎回ディスプレイを上に上げるので可動部分の接触が悪くなったよう。
とりあえず修理に出しました。

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関東周遊の旅(1) 相鉄線 横浜~海老名

さて、こちらは相鉄線の横浜駅です。
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京急やJRなど横浜駅自体は何百回も数え切れないほど利用していますが、相鉄には一度も乗ったことありませんでした。
今回、横浜から各路線を乗り継いで関東を回ります。

急行海老名行に乗車します。
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30分ちょっとで海老名に到着です。
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折り返しは皆、横浜行。
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5年後、相鉄とJR/東横線の直通線が開通したら、バラエティ豊かな行き先になるのでしょうね。

相鉄海老名駅のすぐ隣には、小田急線が走ってます。
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模型は持っているけど、乗ったことはない小田急30000形EXEも。
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終点の横浜まで行っても300円。
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海老名ではJR相模線に乗り換えます。
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街の中心は相鉄側のようで、JR側はのどかな雰囲気です。
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JR海老名駅。相鉄、小田急と比べるとこじんまりとした駅舎…
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電柱と街灯の設置

レイアウト作成続きです。

電柱は各社いろいろ出ていますが、オーソドックスでいつでも購入しやすいKATO製を使います。
本体はニュートラルグレイ、変圧器(タンクのようなもの)はスカイグレイで塗装してみましたが
あまり色の違いはありませんね。
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実物は30m間隔くらいが多いとのことで、1/150して20cm間隔で設置してみました。
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建物に比べてずいぶん高い印象です。そこで、街に出て見てみると確かにこのくらいの高さはありました。
地上から見るのとは印象が異なるようです。

次は街灯です。このサイズのLEDを使います。
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点灯確認の後、設置。
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こちらも30m間隔とのことで、電柱と交互に設置してみましたが等間隔すぎて不自然な気もします。
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次からは注意します。

明るさは特に問題ないです。
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道路の反対側にも後から設置します。

建物の灯りも点灯してみると…
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やはり建物の照明はもう少し暗くなるようにしたほうがよさそうです。

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関東周遊の旅(2) 相模線・横浜線 海老名~八王子

海老名から相模線に乗車します。
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単線でのどかな風景。
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単線の割には本数が多いためでしょうか、待ったり待たれたり、駅での行き違いがやたら多いです。
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そういえば、最初の海老名でも茅ヶ崎行と橋本行の両方が入線して、行き違いをしてました。

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やがて、たくさんのレールが現れて橋本駅に入線。
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横浜線に乗り換えて八王子に到着。
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神奈川/東京の西部って、ほとんど来ないんですよね。
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基本、行動範囲が東側なので。

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プロジェクタのはなし

このブログでも、ちょこちょこスクリーンの画像を掲載していましたがプロジェクタを使っています。
ソニーのVPL-VW10HTという機種になります。
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このプロジェクタですが、買ってから13年以上も使っているかなりの骨董品になります。
途中、ランプの交換もしています。

1999年の夏にこの機種が発表された時は、かなりの衝撃でした。映画を見るのも
データプロジェクタを使うのが一般的な時代、ワイドのHD(1366×768)パネルを搭載して
ホームシアター向けに特化したこの機種は、その後のプロジェクターの流れを変えた画期的な機種でした。

発売前から予約してたのですが、大人気の品薄で、年が明けた2000年にやっと手に入ったのを覚えています。
タイミングよく、2000年はBSデジタル放送が始まった年で(試験放送はもっと前から)、この機種で見る
ハイビジョン映像は素晴らしい画質でした。

それから13年も現役で使えたのはそれだけ素性がよかったのだと思っています。

買ったときに住んでいた、前の前の住居は8畳ワンルーム。
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部屋が狭すぎてプロジェクタは廊下の天井近くに設置していました。

スクリーンは、ほぼ部屋の幅と同じ120インチ。
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8畳間でこれはやりすぎでした…

その後引越した、前住居では少しゆとりができました。
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当時のAV機器。
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左のラックの一番下がD-VHSデッキ。当時BSデジタルを録画するのはこいつが主流でした。
その上の小さな機械がチューナー。D-VHSはチューナーを内蔵しておらず、別でi-LINKで接続して録画してました。
その上にあるのは初めて買ったHDDレコーダー。これもチューナーを内蔵しておらず容量はなんと30GB。
映画一本程度です。ここに映っている機器は今ではほとんど使っていません。

そして現在のスクリーンは床置きの100インチになります。
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どうしても上から吊ることができなかったので床置きになり、その場合は最大が100インチなので
120からサイズダウンとなりました。

そんなこんなで13年使ってきましたが、プロジェクタへの接続はアナログのコンポーネント/D端子のみであり
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時代的に当然HDMIもなく、大分見劣りするようになってきたので、今回プロジェクタを買い換えることとしました。

あと何回かAV機器ネタで記事を書く予定です。

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MicroAce E926形East i入線

MicroAceのE926形East iが入線しました。KATOの923形に続いて2編成目の電気軌道総合試験車です。
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300系はアーノルドカプラーでしたが、MicroAceいつもの新幹線のカプラーです。
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6両編成です。
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East iの印刷も特に問題なし。
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ただ、ヘッドライト、テールライト等はやや暗いような。
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軌道検測台車。
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屋根上のライトも点灯します。
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ただ、やっぱりちょっと暗め。

E1系はデカイです…
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関東周遊の旅(3) 八高線 八王子~飯能

八王子駅をうろうろします。
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中央線と言えば、EH200、タキ1000の印象が強いです。

八高線の209系が入線。川越行です。
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降りたのは東飯能。
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お隣は西武池袋線のホーム。
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一旦、この駅で下車します。
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10分くらい歩きます。
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隣の飯能駅へ。
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西武の運賃表。
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普段、西武に乗る機会はほとんどありません。

川越には東武東上線で池袋から時々行くので、たまには新宿から本川越に行ってみるのはいいかもしれません。

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