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KATO TGV Lyria(リリア)入線

KATOの新しいTGVが入線しました。
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KATOのTGV系列お馴染みの大きなパッケージを想像してましたが、まさかの5両ケース2つセット。
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この小さな5両ケース、嫌いなんですよね…他のケースと大きさ合わないので。

AVEと似た白い車体。
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TGVは相変わらず縦に細長いです。
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10両編成ですが、連結用のドローバーがついてました。
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それを使うと20両編成に出来ます。新幹線16両編成と同じくらいの長さでしょうか。

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TGVの一番の特徴、連接台車。
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先頭車との連結部分は連接台車ではありません。
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TGV系も5編成目。
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オマケ。今日見た花と桜。
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満開でした。

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箱根の旅(1) 小田原駅をうろうろ

川崎駅から東海道線(上野東京ライン)に乗って、小田原駅にやってきました。
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ホームの向かいには小田急30000形EXE。
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こちらは模型。
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JRの改札を出て、
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小田急の改札に入ります。
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小田急線の普通列車。
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乗るのはこれではありません。

こちらの赤いほう。
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箱根湯本行です。
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隣には先ほど見た、30000形EXE。
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一度乗ってみたいですね。
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箱根の旅(2) 箱根湯本駅をうろうろ

小田原から15分。
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箱根湯本駅に到着。
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小田原から乗ってきた普通電車。
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こちらは箱根登山鉄道のホーム。
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1000形が停車中。
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小田原駅でも見た30000形EXEが入線。
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新宿から箱根湯本駅まで乗ってみたいですが、川崎から新宿行って乗るのもあまりにも迂回しすぎなので…
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左が箱根登山鉄道のホームで、その奥に小田原行きの普通列車。右にロマンスカー。
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次は2000形が入線してきました。
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グレッシャーエクスプレス塗装です。
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回送なので、すぐ出発。
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このグレッシャーエクスプレス2000形はMODEMO製が入線済みです。
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箱根の旅(3) 箱根登山鉄道の前面展望を楽しむ[1]

レトロなモハ109号が入線。この列車に乗車します。
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最前列に座れました。
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年季の入った運転席。
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2000形の横を通ります。
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登山鉄道らしく、いきなりの登り坂。
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単線を登っていきます。
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塔ノ沢駅。
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ここで行き違いをしますが、駅ではありません。
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この先行き止まり。
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ここでスイッチバックします。

運転手は反対側へ。
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方向転換して、こちら側は後ろになります。
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CF-SP 機動戦士Zガンダム エゥーゴ強襲用宇宙巡洋艦アーガマ

彩色済み完成品模型のコスモフリートスペシャル、アーガマを買ってみました。
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コスモフリートスペシャルはネェル・アーガマに続き二つ目です。
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ネェル・アーガマも、アーガマがないので代わりだったのですが、本命のアーガマが発売されました。

開けてみます。
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プロポーションはいいですね。
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パーツ組み換えで、メガ粒子砲も出せます。
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居住ブロックも引き出してまわせます。アーガマならこれは出来ないと。
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ネェル・アーガマと並べてみます。
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うーん…ノンスケールですから大きさがあっていません。
ネェル・アーガマが小さすぎます。まぁこれはしょうがないですね。

ちょっと、レイアウトの上に糸で吊らしてみました。
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なかなかいい感じ?
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居住ブロック回転…大気圏内でこれはありえないですね。
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糸を吊ってみましたので普通の航空機でも試してみます。
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なんかいろいろ吊るしたくなります。

そして、今回のアーガマ、気に入らないところがあります。
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居住ブロック後ろの半円状のハッチ(?)が左右で上下が逆です。写真右側が正しいです。

この居住ブロックは2つとも同じ形ですので、
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左右につければそりゃ上下反転します。
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メーカーの公式HPの写真でも反転しています。

でも、ここのページとか見ると反転していません。左右の作り分けを出来ているのと出来ていないのが混在しているのでしょうか?

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箱根の旅(4) 箱根登山鉄道の前面展望を楽しむ[2]

箱根の山を後ろ向きで登っていきます。
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2箇所目のスイッチバック。
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箱根湯本行が先に出発。
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先頭は3000形。

後ろ2両は2000形で3両ともアレグラ塗装。
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この編成です。
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ここからはまた先頭。
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そして3箇所目のスイッチバック。
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スイッチバックはここで終わりですので、終点まで最後尾の後ろ向き。
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1000形とすれ違い。
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次のすれ違いも1000形。
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ちょっと街に入ってきたら
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終点の強羅に到着。
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箱根の旅(5) 強羅駅で箱根登山ケーブルへ乗り換え

乗ってきたモハ109号が折り返し箱根湯本へ向け出発…
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と思いきや、戻ってきて隣の線路に入線してきました。
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この先にはたくさんの乗客が待っています。
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私が降りたホームは降車専用ホームで、

隣の乗車専用ホームに入ってきたわけです。
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ホームの先は行列。ケーブルカーの改札待ち行列です。
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壁際にはモハ1形の立派な模型が展示してあります。
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改札入って
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ケーブルカーのホームへ。
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やってきました。
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箱根の旅(6) 箱根登山ケーブル 強羅~早雲山

入線したケーブルカーに乗り込みます。
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最後尾に乗車。
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奥には箱根登山鉄道2000形グレッシャーエクスプレス塗装が停車中。
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出発します。
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このケーブルカーは途中駅がいくつかあります。
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背後の山は「大」の字に木が伐採されてます。
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中間地点ですれ違い。
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終点の早雲山駅に到着。
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車内はこんな感じ。結構新しい車両です。
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レイアウト背景の完成

さて、久しぶりのレイアウトネタです。
以前、レイアウトの右半分に背景をつけましたが、
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左半分はまだでした。
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このマジックテープをぺたぺたと貼って
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レイアウト左側の背景が出来ました。
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スカイツリーもあります。

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まぁちょっと違和感がありますが、よしとします。
というのも、このレイアウト左の後ろ側は山にする予定でして、山が出来ればビル群は全て隠れます。
上の空だけが見えるはずですので、ビルの違和感は問題ではありません。

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箱根の旅(7) 箱根ロープウェイ 早雲山~大涌谷

早雲山駅のロープウェイ乗り場です。
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乗車待ちの行列が出来ていますが、次から次へと大きなゴンドラが来ますのであまり待たずに乗れます。
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ロープウェイは2本のロープで支えるタイプ。
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ぐんぐん登っていくと
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富士山が見えてきました。
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山を越えて、
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大涌谷駅に到着。
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あちこちから煙が吹き出ています。
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ここでも富士山。
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