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博多駅でななつ星に遭遇

外は雲だらけ。地面は見えません。
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降り立ったのは福岡空港。
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最近、福岡空港に来たときはレンタカーを借りることが多かったのですが、今回は電車移動します。

博多駅に到着。
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ホームに上がると787系。
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最近この車両レイアウトで走らせてませんなぁ。
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885系も。
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そしてホームの反対側にはななつ星が入線してました。
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数年前に長崎駅で見て以来、2回目の遭遇です。
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そこへ883系が入線してきました。
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青い車体がカッコイイ。
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DE10がななつ星から離れます。
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ななつ星のホームへ移動
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相変わらずのツヤ。
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長崎行です。
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部屋を覗きこみ。
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この列車に乗ることはないんだろうなぁ。

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端の客車は特段豪勢。
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ランタンだらけの長崎市内

博多駅で885系に乗車。
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有明海沿いに南下。
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長崎駅に到着。
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駅の広場では牡蠣焼きコーナー。結構人が並んでました。
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街に出ると、ランタンがたくさん。
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春節のイベントのようです。
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新地中華街や思案橋も。中華風。
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めがね橋も。
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そういえば、博多駅改札上にも長崎のランタンが吊るされてました。
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Bluetooth接続の折りたたみキーボードを買ってみた

旅行の前日、会社帰りのヨドバシで買いました。
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三つ折りのキーボードです。

旅行に行くときは、ノートPCを持っていくことが多いです。
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主な目的は旅先でのブログ更新。平日は仕事帰りが遅く、ブログ更新があまりできず、土日にしますが
旅行行くと、土日が潰れますので旅先のホテルで更新します。

自家用車や、旅先のレンタカー移動ならいいのですが、電車移動ですとノートPCの重さが堪えます。
ノートPCも大分古くなり、買い換える必要性も感じなかったので、普段使っているタブレットでブログ更新するため、
急に思い立ち、買ってきました。あまり調べる時間もなかったので、ヨドバシ店頭で見比べて決定。
型番は、3E-BKY8

ケースも付属してます。
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キーボードを開くとこんな感じ。
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ケースを丸めると
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タブレットのスタンドになります。
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ただ、タブレットのカバーを使って、
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同じこと出来ますが…
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使い心地はというと、キー打ったあとに少しタイムラグを感じます。
あと、端がちょっと浮いてるので、キーを叩くとたわみます。
付属のゴム足をつけると改善しそうですが、その場合はケース収納時に浮きそう…
とりあえず今のまま使ってみます。まぁ、時々使う分には我慢できる範囲です。

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ジャンル : コンピュータ

長崎で京急に遭遇?

長崎・思案橋からアーケード街を歩いていると、見覚えのあるカラーリング?
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観光通電停まで来ましたが、列車は崇福寺方面へ行ってしまいました。
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2つ先の崇福寺が終点です。長崎には何度か来てますが、そんな行先あったかな?と思いましたが
去年の8月にいくつかの電停名が変更になったようです。正覚寺下が崇福寺に。
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長崎でもらった地図等は新旧電停名が入り乱れていて、わかりにくかったです。

崇福寺で折り返した列車が来ました。
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京急ラッピング列車です。
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大阪モノレールに続いて2度目の遭遇。
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ちなみに、去年広島に行ったときも京急ラッピング列車が走っていたようですが、その時は存在を忘れてました…

ゆっくり見れないので、そのまま乗車して終点赤迫へ。
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ちょっと離れて歩道から。
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ちょっと白いところが黄ばんでる気がします。
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すぐに折り返して崇福寺へ。
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長崎路面電車資料館に行ってみた

蛍茶屋電停、ここは終点。蛍の絵が描いてあります。
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線路が伸びてますが、その先は車庫。
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赤迫行に乗って、原爆資料館電停で下車。
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列車は建物の中へ入っていきます。
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この建物は長崎西洋館。

ここの3階に長崎路面電車資料館があります。
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中はそんなに広くないです。見えてるほかは左にベンチがある程度。
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1/10くらいの大きな低床型車両。
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屋上機器も精密に出来てます。
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紫の張り紙の車両は来月に引退する車両。
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奥の方にレイアウトが2つあります。
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左のレイアウト。平和祈念像と、
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路面電車の車両基地。基地上の建物は西洋館?
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右のレイアウト。
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既製品だらけで長崎っぽさはないですが
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この坂は長崎っぽい。
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トレーラーコレクション・キャリアカー(車両運搬車)をゲット

トレーラーコレクション第9弾を買ってきました。
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目的は、以前イベントで見たキャリアカーです。
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この手のものは、狙ったものが出ないので多少高くても晒し売りを買うことが多いのですが、
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今回は10種類+シークレットのうち4種類がキャリアカー。
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確率的には結構高いので普通に買っても出るかと思いましたが、甘かった…

買った順に上から並べてますが、4つ目でようやくキャリアカーが出ました。引きが悪すぎ…
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こちらがキャリアカー。
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搬入態勢。
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乗り込みます。
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上に3台、下に2台積み込み。
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下の一番前にもう一台積めそう。

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レイアウトへ。
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うちのレイアウトでは交差点、曲がれませんね…
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グラバー園のイルミネーション

路面電車が来ました。
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ガラガラです。
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九州新幹線西九州ルートの貼り紙。変な形の新幹線は置いておいて、長崎としては当然全線フル規格推しですね。
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でも開通時は博多ー長崎間で2回の乗り換え…使いにくそう。

やってきたのはグラバー園。
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なんと、グラバー邸は工事中でこれ以上近付けず。
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グラバー園に来てここに行けないとか騙された気分…
ちなみにこの時、グラバー園のHPを見てもトップページにグラバー邸工事中のお知らせはありませんでした。

暗くなってきたらイルミネーションが点灯。
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向こう岸にはイージス艦。176なので、ちょうかいです。
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あちこちのイルミネーション。
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奥の山の明るいところは、稲佐山展望台。
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展望台から見る長崎の夜景。
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これは長崎くんちの山車。出口近くで展示してました。
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ハウステンボスでパトレイバー・イングラムに出会う

長崎駅からシーサイドライナー佐世保行に乗車。
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大村湾沿いを走ります。
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ハウステンボス駅で下車。向かいには博多行783系が停車中。
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橋を渡ってハウステンボス方面へ。
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783系が入れ替わってました。
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ホテルにチェックインしてから、15時入場の1.5DAYパスポートで入ります。
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あいにくの天気。
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ロボットの館前には、なんとイングラム。
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このコンテナに入ります。
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映画で使ったコクピットも。
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結構時間かけて読んだ後、外に出ると天気が回復してました。
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ハウステンボスのイルミネーション

引き続きハウステンボス。日が落ちてくると、イルミネーションが点灯。
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あちこち光っていて綺麗です。
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ここではファイヤーショーが開催。
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こんな感じで火を噴きます。
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ドラゴンも。
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イングラムもライトアップ。
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高いところから見てみます。
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こちらの建物では、
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プロジェクションマッピング。うーん…いまいちでした。
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庭園もライトアップ。
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世界最大という割にはたいしたことない?

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京都のイルミネーション

前回、ハウステンボスのイルミネーションを書いて、数か月前にも他のイルミネーションに行ってたのを思い出しました。
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ここは京都サンガの練習場。この近くでイルミネーションしてました。

会場着いて、まず目に入ったのは屋台。
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イルミの前に腹ごしらえ。
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池の上かな?
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京都らしく金閣寺や
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平等院鳳凰堂。
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こちら新幹線と各地の風景。右から東京、静岡、名古屋、京都。
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新幹線が移動していきます。この時、名古屋の新幹線が点いてますが、

次は京都。
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京都の先は、大阪

神戸、岡山、広島、福岡。
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光の絨毯と、右側にあるのは新名神の城陽JCT。
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今は第二京阪と京奈和道を繋ぐのみですが、将来は新名神・草津―高槻間の一部になります。

新名神と言えば、来月ついに新四日市―亀山西間が開業します。
首都圏―関西間を車で移動するときは、東名・新東名・伊勢湾道・東名阪・新名神・名神と通ることが多いのですが、
首都圏を除くと、東名阪の四日市、鈴鹿辺りがいつもネックでした。渋滞多いし、無理やりの3車線で車線幅が狭く気を使うしで…
その東名阪を通らず、伊勢湾道から直接新名神へ行けるようになりますので、非常に楽しみです。

これが開通したら、次の期待は横浜環状の第三京浜―東名間ですね。
今は東名に乗るときは保土ヶ谷バイパス通って、横浜町田から乗るのがメインですが、混んでるので…
横羽線から東名・横浜青葉まで直通したら便利でしょうなぁ。

話を戻して…京都らしいイルミネーションが続きます。
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協賛金100円のみで、結構楽しめました。
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