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スバル XVであちこち走る

XVが納車されてから、あちこち走ってます。この日も軽く数百km走って、いままで来たことない駅へ。
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新幹線からはよく見ますが、あまり近くで見たことない名鉄の踏切渡ったり。
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今までのプリウスにはなかった機能をいろいろ試してます。
一番便利なのはクルーズコントロール(ACC)ですね。
中央の液晶、左側の緑のマークです。設定した速度で自動で走り、前に車がいれば車間距離保って追随します。
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前の車が停まれば、こちらも停まります。アクセル・ブレーキ操作はほぼ不要。
右側の緑マークはアクティブレーンキープ。主に高速道路で白線を読み取って、自動でハンドル操作します。

前車追随中はこんな表示。というか、自車がXVじゃない…
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高速道路では、ほぼ自動運転です。ただ、ハンドル操作は完全に信用しきれないのであまり使わないかもしれません。

クルーズコントロールは楽なので、常用しそう。ただ最高速度が114km/hまでしか設定できないのがいまいち…
新東名とか、制限速度120km/hの道もあるのに。最新のアイサイトツーリングアシストなら、もっと高速の設定ができるようですが
XVには残念ながら搭載されてません。

クルーズコントロールは高速道路だけでなく、下道でも結構使えます。
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交差点内で止まらないよう、多少の注意は必要ですが、かなり使える機能です。

夜になるとナノイーの送風口が青く光ります。ナノイーの効果があるのかは謎ですが。
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鍵をかけると、自動でミラーが畳まれる機能ですが、これは標準ではついてませんでした…
なのでオプションでつけました。鍵閉めたことを目で見てわかるようにしたいので。
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後は後席のUSBとか、
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左に寄せるのに便利なサイドビューモニターをオプションで付けてます。
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プリウスで付けてたレーダー探知機もXVに乗せ換えてます。
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